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The 100th Aviationtag Edition: Airbus A380 - F-HPJA from Air France。
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今回初めて、私たちは最先端のファイバーメタルラミネート（FML）であるGlare（グレア）に注目しました。
The first Airbus A380 in Europe at Aviationtag - Air France F-HPJA。
Glareは、アルミニウム層とS-2ガラス繊維プリプレグを組み合わせた革新的な材料で、従来のアルミニウムに比べて、優れた耐久性、耐腐食性、耐火性を備えています。
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中でも特筆すべきは、損傷耐性に優れている点で、衝撃や金属疲労を伴う状況において理想的な素材とされています。
<激レア> [B-Models] 1/200 ANA B747-200。
2007年、エアバスA380の商業運航開始とともに、Glareは本格的な実用化を迎えました。
香港ドラゴン航空 747-200F B-KAD 1/400。
A380一機あたりに約485平方メートルのGlareが使用され、機体の大幅な軽量化と運航効率の向上に寄与しました。
1/400 エア・ニュージーランド ホビット ボーイング777-300ER。
しかし、2021年にエアバスがA380の生産終了を発表したことにより、Glareの将来には不透明感が漂っています。
マルシン 1/48 零式艦上戦闘機 特別塗装仕様 21型 空母加賀戦闘機。
今後別の航空機開発プロジェクトで採用されない限り、Glareの量産は終了し、航空宇宙工学の一時代の終わりを迎える可能性があります。
中国東方航空 A330-200 B-5920 1/200。
製造会社ドイツAviationtag仕事の原因で即対応できませんので、ご了承ください